Jour 8 suite

Le gardien du parking finit par arriver vers 8h15 nous libérant enfin au profit des embouteillages monstres de San Francisco, nous longeons d'abord le quartier des Piers avant de récupérer l'interstate puis la 101 direction sud, c'est le freeway qui mène à Los Angeles. Nous avons décidé de faire étape à Hollister, ville devenue célèbre pour les bikers par les événements qui ont eu lieu le 4 juillet 1948 quand des anciens soldats, convertis à la moto ont fait une descente en ville et un tantinet avinés ont secoué un peu les « honnêtes gens » du bled, la presse (Life) avait à l'époque couvert l'événement en taxant ces bikers de 1% de la population des motards qui n'étaient pas fréquentables, de là sont nés la plupart des clubs de méchants bikers qui arborent fièrement le patch « 1% » qui les mets à part du reste du monde. Cette petite ville n'offre pas d'intérêt particulier mais il fallait qu'on y passe, elle n'était qu'à 10 miles à l'écart de notre chemin. Nous poursuivons en direction de Carmen-by-the-Sea, la ville où Clint Eastwood fut maire à une époque, il n'y est plus qu'un citoyen moins ordinaire que les autres avec son immense ranch aux limites de la petite ville près de la rivière Malpaso. Nous allons vers la plage directement afin de regarder le Pacifique et nous faisons amis-amis avec des écureuils très curieux de savoir si nous n'aurions pas quelquechose à manger pour eux. Nous finissons après quelques demi-tours par trouver son restaurant le Hog Breath Inn (trophée de sanglier)où nous déjeunons d'un Dirty Harry Burger. Puis nous voilà repartis cette fois par la US1 qui longe la côte Pacifique le petit problème c'est qu'arrivées à 90 miles de Carmen, la route est tout d'un coup coupée à la circulation et nous sommes contraints de faire demi-tour pour remonter 8 miles plus au nord où une petite route de montagne nous amène dans les nuages afin de repartir dans la vallée suivante retrouver la US101 via la G14, freeway pour Los Angeles qui nous avions quittée le matin pour Hollister et qui se trouve à 70 miles de là, ces 2 routes (la 1 et la G1 sont carrément géniales et personnellement je m'éclate même si la montée sur la déviation fut un peu délicate du fait d'une circulation automobile importante et que les automobilistes américains sont un peu lourdingues quand il s'agit de manier le volant, on a suivi des voitures qui montaient à moins de 10km/heure, avec nos machines en montée à cette allure on a vite fait de se retrouver à terre. Il a donc fallu doubler tout ça un peu à l'aveuglette sans aucune visibilité pour cause de nuages bas. La route qui borde le Pacifique est de toute beauté et offre des points de vues de côte très découpées sur fond d'eau turquoise magnifiques. Un journée de 8 heures le cul vissé sur la moto, complètement éprouvante et je n'ai qu'une hâte maintenant c'est d'aller me coucher, à bientôt pour d'autres « aventures »